AMAZONAS – O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informa a interdição temporária da travessia do Rio Autaz Mirim. O bloqueio ocorre no km 24,60 da BR-319, no Amazonas. A medida vigora nesta segunda, terça e quarta-feira (23 a 25 de março de 2026). A balsa suspende manobras para tráfego fluvial durante os três dias consecutivos.
A interrupção acontece por causa das obras de construção da ponte sobre o rio Autaz Mirim. As balsas de serviço da obra ocupam o local para lançar longarinas e pré-lajes nos últimos vãos da estrutura. Essa etapa estrutural exige controle total da área de navegação no raio operacional da intervenção. O DNIT prioriza a segurança do tráfego fluvial durante a execução dos serviços de infraestrutura rodoviária.
Usuários da BR-319 precisam verificar as condições da travessia antes de iniciar qualquer deslocamento na rodovia. O DNIT recomenda acompanhar atualizações nos canais oficiais da autarquia federal. Condutores e operadores de embarcações devem programar viagens com antecedência para evitar transtornos no trecho afetado. A rodovia BR-319 liga Manaus, capital do Amazonas, a Porto Velho, em Rondônia, e serve como principal acesso rodoviário na região Norte.
A ponte original sobre o Rio Autaz Mirim desabou em 8 de outubro de 2022, poucas horas após interdição por riscos à segurança de pedestres e motoristas. O colapso ocorreu dez dias depois do desabamento da ponte sobre o Rio Curuçá, no mesmo contexto de deterioração estrutural na BR-319. Nenhum morto ou ferido registrou-se nos incidentes. Desde então, o DNIT executa obras de reconstrução para restaurar a passagem definitiva sobre o rio.
As balsas de serviço permanecem posicionadas no rio durante todo o período de interdição para avançar na montagem das longarinas e pré-lajes. Essa fase final dos vãos estruturais impede a passagem de qualquer embarcação no trecho específico do Autaz Mirim. O governo federal coordena as intervenções na BR-319 para melhorar a infraestrutura de transportes na Amazônia. A autarquia alerta sobre riscos à navegação durante as operações de lançamento dos elementos pré-fabricados.
O DNIT publica comunicados regulares em seu site oficial e redes sociais para orientar usuários da rodovia federal. A interdição total do tráfego fluvial dura exatamente 72 horas, das 0h desta segunda-feira (23) até as 23h59 de quarta-feira (25). Moradores de Careiro e Iranduba, municípios próximos ao km 24,60, sentem impacto direto na mobilidade entre as margens do rio. A autarquia solicita paciência da população durante a conclusão dessa etapa essencial da obra.
A BR-319 enfrenta histórico de problemas com pontes e trechos fluviais na região amazônica devido às condições climáticas adversas. O DNIT mantém equipes técnicas no local para monitorar o progresso das intervenções e garantir retorno rápido da travessia por balsa após 25 de março. Usuários devem consultar o site gov.br/dnit ou perfil oficial no Facebook para confirmação de liberação do tráfego fluvial no Rio Autaz Mirim.
