AMAZONAS – Uma carreta carregada com toneladas de trigo tombou na altura do quilômetro 50 da rodovia AM-010 (Manaus-Itacoatiara) na madrugada desta sexta-feira (27), espalhando a carga pela pista e causando danos materiais ao veículo e à infraestrutura da via, em um acidente que resultou na morte do motorista no local e provocou lentidão generalizada no tráfego com necessidade de atenção redobrada por parte dos condutores que trafegavam pelo trecho. O condutor perdeu o controle do pesado em um trecho de curva nas primeiras horas do dia, conforme relatos iniciais de motoristas que passavam pela região no momento do tombamento lateral, e seu nome não foi divulgado pelas autoridades responsáveis pela ocorrência.
Grande parte da carga de trigo espalhou-se pelo acostamento e ocupou uma das faixas de rolamento, dificultando a passagem de veículos e exigindo intervenção imediata para liberação da pista na rodovia que liga Manaus a Itacoatiara. A carreta apresentou danos estruturais extensos devido ao impacto da queda, que também comprometeu elementos da infraestrutura viária como pavimento e barreiras laterais no quilômetro 50, ponto crítico conhecido por curvas desafiadoras em condições variáveis de tráfego. Equipes do Departamento de Estradas de Rodagem do Amazonas (DER-AM) atuaram na avaliação dos prejuízos e na coordenação da remoção tanto da carga quanto do veículo sinistrado, enquanto o Instituto Médico Legal (IML) removeu o corpo do motorista que faleceu instantaneamente com a violência do acidente.
A rodovia AM-010 acumula registros de tombamentos semelhantes com carretas em seus trechos iniciais, frequentemente associados a perdas de controle em curvas ou limitações na manutenção da pista agravadas por chuvas típicas da região metropolitana de Manaus. Polícia Rodoviária Federal (PRF) e Corpo de Bombeiros compareceram ao local para perícia técnica e gerenciamento do fluxo, com motoristas enfrentando desvios provisórios e congestionamentos prolongados durante toda a manhã desta sexta-feira. Autoridades orientam redução de velocidade e cautela extra no km 50 até a normalização completa da via, que impacta o escoamento de mercadorias essenciais para a capital amazonense.
